站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，機器人、新一代信息技術(shù)、高檔數控機床、航空航天裝備、節能與新能源汽車(chē)等10大領(lǐng)域，昨天（3月25日）“領(lǐng)到”國務(wù)院派發(fā)的政策“紅包”——財稅、金融、人才等政策傾斜。

　　李克強總理昨日主持召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議指出，我國正處于加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱和基礎。部署加快推進(jìn)實(shí)施“中國制造2025”，實(shí)現制造業(yè)升級。會(huì )議強調，要順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)等十大領(lǐng)域。

　　中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )理事長(cháng)鄔賀銓對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“中國制造2025”是一個(gè)制造業(yè)發(fā)展的戰略，要以質(zhì)量為先，重視基礎，綠色發(fā)展，借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展，創(chuàng )新驅動(dòng)，推進(jìn)強化工業(yè)基礎能力，能夠實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構的調整和發(fā)展方式的轉變，促進(jìn)中國經(jīng)濟提質(zhì)增效。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可貢獻3萬(wàn)億美元GDP

　　會(huì )議認為，落實(shí)今年政府工作報告部署的“中國制造2025”，對于推動(dòng)中國制造由大變強，使“中國制造”包含更多“中國創(chuàng )造”元素，更多依靠中國裝備、依托中國品牌，促進(jìn)經(jīng)濟保持中高速增長(cháng)、向中高端水平邁進(jìn)，具有重要意義。

　　工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(cháng)馮飛表示，“中國制造2025”實(shí)質(zhì)上就是中國版的“工業(yè)4.0”，而“工業(yè)4.0”的制高點(diǎn)在于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這也是政府工作報告中“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰略的重要發(fā)展方向。

　　據工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域權威機構GE測算，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望影響46%（約32.3萬(wàn)億美元）的全球經(jīng)濟。未來(lái)20年，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來(lái)3萬(wàn)億美元左右GDP增量；且應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，企業(yè)的效率會(huì )提高大約20%，成本可以下降20%，節能減排可以下降10%左右。

　　眾多利好之下，制造業(yè)該如何借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”？中國工程院院士楊善林認為，中國制造企業(yè)的智能互聯(lián)發(fā)展戰略可包括，產(chǎn)品智能互聯(lián)化戰略，把新興信息技術(shù)融合到產(chǎn)品中形成智能互聯(lián)產(chǎn)品；人才結構多元化戰略，適應資本結構的多元化實(shí)現多元化人才和技術(shù)需求；產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統優(yōu)化戰略，將不同產(chǎn)業(yè)間的優(yōu)勢互補。

　　鄔賀銓表示，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與制造業(yè)的結合，能夠推動(dòng)創(chuàng )新，使生產(chǎn)方式、組織方式發(fā)生變化，以提高生產(chǎn)效率。并且，互聯(lián)網(wǎng)本身包含的云計算、大數據以及物聯(lián)網(wǎng)的應用，可以很好地貫穿在生產(chǎn)環(huán)節、供應鏈之中及最終端，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構升級。

　　十大重點(diǎn)領(lǐng)域獲多項政策傾斜

　　此外，會(huì )議強調，重點(diǎn)發(fā)展十大領(lǐng)域，強化工業(yè)基礎能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)智能制造、綠色制造。促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，提升制造業(yè)層次和核心競爭力。

　　這十大領(lǐng)域具體包括新一代信息技術(shù)、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節能與新能源汽車(chē)、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械以及農業(yè)機械裝備等。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，目前已有企業(yè)進(jìn)行相關(guān)方面的實(shí)踐。如藍英裝備著(zhù)力于“智能機械裝備”、“智能機器”等方面深入研究；三豐智能從事智能輸送成套設備的研發(fā)設計，生產(chǎn)制造，安裝調試與技術(shù)服務(wù)等。

　　此外，地方也在進(jìn)行探索，例如今年年初，哈工大與黑龍江省、哈爾濱市兩級政府聯(lián)合成立哈工大機器人集團，2015年黑龍江機器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預計將達到150億元。

　　在汽車(chē)領(lǐng)域，中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)董揚對記者表示，汽車(chē)新能源化是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)化是一個(gè)更重要的趨勢，目前上汽和阿里，東風(fēng)、長(cháng)安和華為都在研究這個(gè)問(wèn)題?？梢云诖氖?，不少智能化的設計將會(huì )很快投入應用，這將對駕駛產(chǎn)生良好的影響。

　　董揚舉例說(shuō)，智能技術(shù)可以在高速公路上進(jìn)行車(chē)距測量，這將減少追尾事故；基于移動(dòng)智能技術(shù)的智能剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、云服務(wù)等技術(shù)近3年之內就會(huì )進(jìn)入我們的生活之中；此外，汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)的融合，還能夠讓汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)價(jià)格等更透明。

正是基于上述十大領(lǐng)域的巨大前景，會(huì )議決定對其提供政策支持：推出中國制造重點(diǎn)領(lǐng)域升級方向綠皮書(shū)目錄指引，動(dòng)態(tài)調整、滾動(dòng)推進(jìn)。堅持市場(chǎng)主導、改革創(chuàng )新，發(fā)揮企業(yè)主體作用，大中小企業(yè)配套推進(jìn)，務(wù)求重點(diǎn)突破，取得實(shí)效，財稅、金融、人才等政策都要給予傾斜。（每經(jīng)記者周程程）

來(lái)源：每日經(jīng)濟新聞