“十三五”剛開(kāi)局，天津北辰區就在機器人柔性工作站的研發(fā)上取得了新突破，國內首條運用于電梯零部件生產(chǎn)領(lǐng)域的“閘瓦自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線(xiàn)”在北辰經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區內的天津七所高科技有限公司研發(fā)組裝成功，進(jìn)入最后的調試階段，這是天津北辰區大力推進(jìn)高端裝備制造業(yè)往智能化、柔性化方向發(fā)展結出的碩果。

在天津七所高科技有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，裝有三臺機械臂的“閘瓦自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線(xiàn)”格外顯眼，只見(jiàn)臂展達到兩米多長(cháng)、看似笨重的機械臂，卻能夠靈活、準確地抓取雞蛋般大小的零件，完成一系列生產(chǎn)工藝，三臺機械臂各司其職、配合銜接緊密。正在調試設備的電氣工程師龔蒙介紹說(shuō)，這條生產(chǎn)線(xiàn)融合了三項發(fā)明專(zhuān)利和兩項實(shí)用新型專(zhuān)利，是應上海三菱電梯公司的需求而研發(fā)的：“目前咱們的設備已經(jīng)到了后期的聯(lián)調間斷，三臺機器人的連續動(dòng)作，整個(gè)動(dòng)作流程都已經(jīng)差不多了，預計過(guò)完年以后就能發(fā)到現場(chǎng)。這個(gè)算是國內或者世界第一例，所有的工位全都實(shí)現自動(dòng)化了。”

閘瓦是電梯制動(dòng)系統的關(guān)鍵部件，目前，在國內乃至國際同行業(yè)采用的閘瓦生產(chǎn)線(xiàn)都是半自動(dòng)化的，因為在各道工序之間需要人工搬運零件，一般一條生產(chǎn)線(xiàn)需要十幾名工人。而七所高科技有限公司歷經(jīng)近一年時(shí)間研發(fā)出的這臺機器人柔性工作站中，機械臂能夠自動(dòng)搬運零件。公司機器人工程部部長(cháng)胡敏說(shuō)：“現在機器人直接從第一個(gè)工序自動(dòng)把工件傳送到第二個(gè)工序，完成工序間的傳送，省去了人工操作，實(shí)現整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)運行，從節拍上、質(zhì)量上能夠完全滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，保證不會(huì )因為人為因素影響產(chǎn)品的質(zhì)量。”

七所高科技公司主要從事焊接設備和焊裝生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)和信息產(chǎn)品的研發(fā)與制造，公司自主研發(fā)的機器人柔性工作站，廣泛應用于上海大眾、東風(fēng)本田等全國四百多家汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)，代表了我國汽車(chē)自動(dòng)化焊接裝備的最高水平。這次為電梯生產(chǎn)行業(yè)研發(fā)智能裝備，進(jìn)一步拓展了市場(chǎng)，預計今年會(huì )為七所高科技公司帶來(lái)五千萬(wàn)元左右的銷(xiāo)售收入。胡敏說(shuō)：“之前我們主要在汽車(chē)行業(yè)，這個(gè)也是我們在汽車(chē)行業(yè)之外的一個(gè)大膽的嘗試，會(huì )為公司增加新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。我們主要的工作就是把這種通用的機器人技術(shù)用在不同的、各種各樣的行業(yè)應用里面去，實(shí)現智能制造和柔性制造。”

智能制造、柔性制造，這是天津北辰區“十三五”期間高端裝備制造業(yè)的發(fā)展方向。目前，天津北辰區共有國家級企業(yè)技術(shù)中心五家、市級企業(yè)技術(shù)中心十七家，中船重工第七零七研究所、天津工程機械研究院等一批科技研發(fā)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)強的大院大所聚集，依托這個(gè)優(yōu)勢，“十三五”時(shí)期，北辰區重點(diǎn)發(fā)展智能制造裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備、發(fā)電及輸配電裝備、數字印刷裝備、大型成套裝備、節能環(huán)保裝備等七大產(chǎn)業(yè)集群，力爭發(fā)展成為京津冀地區乃至國內外知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)轉化制造基地。

來(lái)源：天津廣播網(wǎng)